Fondé à Oslo en 1962, Varner est devenu l'un des principaux groupes de mode européens, générant un chiffre d'affaires annuel de 1,1 milliard de dollars en 2023. L'entreprise familiale exploite 1 150 magasins dans quatre pays et a une forte présence en ligne en Norvège, en Suède, en Finlande, en Islande, au Danemark, en Autriche et en Allemagne.
Le portefeuille de Varner comprend des marques telles que Cubus, Dressmann, Dressmann XL, Bik Bok, Carlings, Volt, Junkyard et Levi's Store (franchise). Bien qu'elle se concentre principalement sur les vêtements de marque privée, l'entreprise gère également des magasins multimarques proposant des marques internationales de renom telles que Tommy Hilfiger, Nike, Adidas, Ralph Lauren, The North Face et New Balance.
"Avec cette nouvelle installation, nous disposons de deux "usines" compactes, rapides et flexibles pour le stockage et la distribution. Cela nous permet de fournir un service plus rapide et de meilleure qualité à la fois aux magasins et aux clients sur un marché hautement compétitif".
Anders ErikssonDirecteur de la chaîne d'approvisionnement chez Varner
Avant 2016, chacune des marques de Varner opérait à partir d'entrepôts manuels distincts à travers l'Europe. Pour rationaliser et consolider les opérations, Varner a construit un centre de distribution automatisé de 500 000 m² à Vänersborg, en Suède, qui sert de plaque tournante pour le groupe.
Au cœur de cette installation se trouvent trois réseaux «AutoStore» interconnectés, complétés par toute une gamme de technologies matérielles de pointe qui offrent une solution omnicanale complète pour le stockage, la distribution, la réception des marchandises, la palettisation, la dépalettisation, le tri, la mise en suspendu des vêtements, le regroupement et l'expédition.
"Nous avions pour objectif de construire le meilleur entrepôt du monde", explique Anders Eriksson, directeur de la chaîne d'approvisionnement chez Varner. "Il était important pour nous de nous mettre au défi de cette manière".
"L'entrepôt ultramoderne a été conçu pour améliorer le service à la clientèle en garantissant une disponibilité maximale des produits, une livraison précise et des délais de livraison réduits.
Anders ErikssonDirecteur de la chaîne d'approvisionnement chez Varner
Le nouvel entrepôt de Varner se compose de multiples solutions interconnectées. Il y a des convoyeurs, des trieurs et des robots, qui sont responsables du transport efficace des marchandises. Ces composants facilitent également le séquençage, la palettisation, la dépalettisation et la distribution des marchandises, ce qui permet aux 80 à 100 employés de l'entrepôt de faire leur travail en toute simplicité.
"L'entrepôt ultramoderne a été assemblé pour améliorer le service à la clientèle en offrant la plus grande disponibilité de produits, une livraison précise et des délais d'exécution réduits", explique M. Eriksson. De plus, le système s'adapte en permanence aux demandes actuelles et futures, ce qui garantit que le centre de distribution ne rate pas une occasion.
"Nous avons obtenu une solution flexible, rentable, ergonomique et écologique dans notre entrepôt", conclut M. Eriksson.
Anders ErikssonDirecteur de la chaîne d'approvisionnement chez Varner
L'entrepôt comprend deux zones à hauts rayonnages pour le stockage temporaire. Le vrac palettisé est stocké dans un système de stockage et de récupération automatisé (AS/RS) à sept grues avec 48 000 emplacements de palettes. Les palettes sont déballées et les cartons séparés sont acheminés vers un mini-système AS/RS de manutention de caisses à 22 grues, d'une capacité de 500 000 cartons.
Les cartons sont prélevés du système de stockage mini-load selon les besoins, puis acheminés directement vers l'expédition ou vers les grilles de l'unité de traitement des commandes (AutoStore). Ces grilles reçoivent également des caisses entières provenant directement de la zone de réception. Depuis les points de traitement des commandes (AutoStore), les employés emballent les commandes dans des sacs en polyéthylène ou des bacs en carton ondulé munis d'un couvercle. Les sacs en polyéthylène sont expédiés vers les commandes e-commerce multi-produits, tandis que les bacs sont envoyés vers les magasins physiques pour le réapprovisionnement.
"Nous avons obtenu une solution flexible, rentable, ergonomique et écologique dans notre entrepôt", conclut M. Eriksson.
Dans de nombreux entrepôts, les marchandises sont placées dans des conteneurs de stockage. Mais dans l'industrie de l'habillement, ce n'est pas toujours pratique. Certains articles, comme les costumes ou les robes, ne peuvent pas être pliés ou compactés pour être placés dans des conteneurs.
Ces articles sont triés directement sur le cintre pour en préserver la qualité. Lorsque les commandes sont reçues, les travailleurs sont dirigés par des commandes vocales sur les articles à prélever. Les articles sont placés sur un convoyeur central, acheminés vers une zone d'étiquetage, puis chargés dans des camions.
Ainsi, Varner s'appuie sur le système d'AutoStores pour bénéficier d'une densité de stockage et d'un débit optimaux, tout en utilisant Convoyeurs suspendus OCS comme complément pour garantir que les vêtements délicats parviennent aux acheteurs dans le meilleur état possible.
En interne, nous avions pour objectif de construire "le meilleur entrepôt du monde" afin de nous remettre en question pendant et après le projet. J'ai constaté que le processus et la coopération ont très bien fonctionné."
Anders Eriksson
Directeur de la chaîne d'approvisionnement chez Varner
Quelques années après l'installation d'un nouveau système automatisé dans son entrepôt suédois, la croissance rapide des ventes en ligne a de nouveau contraint Varner à accroître sa capacité.
En 2023, Varner a mis en service son troisième et plus grand réseau «AutoStore», composé de 323 robots, 25 systèmes de stockage et de prélèvement (CarouselPort), 21 systèmes de tri (ConveyorPort) et 330 023 bacs, le tout géré par le logiciel SynQ de Swisslog. Cette extension de 19 000 m² a permis à l'entrepôt de traiter 11 500 lignes de commande par heure, offrant ainsi à l'entreprise une rapidité de livraison encore accrue pour ses clients en ligne.