Richter+Frenzel automatiza con AutoStore™

Richter+Frenzel es un mayorista alemán especializado en suministros de fontanería y construcción. La empresa fue fundada en 1895 por Emil Richter y Ernst Frenzel en Núremberg.

Al principio, la empresa estaba especializada en equipos de alcantarillado y tuberías de gas, y sólo empleaba a diez personas. Sin embargo, Richter+Frenzel creció rápidamente y en 1936 ya tenía sucursales en cuatro ciudades alemanas. Desgraciadamente, tres de ellas fueron destruidas durante la Segunda Guerra Mundial.

A pesar de este revés, la dinámica empresa resurgió. En 1950, Richter+Frenzel ya contaba con ocho sedes, y en 1984 había añadido nueve más. En 2007, empezaron a operar en la antigua Alemania Oriental, en ocho emplazamientos distintos, con un total de 700 empleados.

Hoy, el centro logístico central de Richter+Frenzel está en Reichertshofen, cerca de Ingolstadt, desde donde se envían suministros a varias sucursales y miles de clientes. En la actualidad, la empresa cuenta con más de 4.200 empleados repartidos en 180 emplazamientos en Alemania y comercializa mercancías de más de 1.800 fabricantes del sector.

AutoStore instalado en la planta de Reichertshofen

Es en Reichertshofen donde Richter+Frenzel instaló un sistema AutoStore totalmente automatizado, potenciado por Hörmann Logistik, para almacenar y montar piezas pequeñas. La instalación comenzó en noviembre de 2018, y el sistema entró en funcionamiento en verano de 2019.

"Queríamos crear un centro logístico para el futuro", declaró entonces Anika Korona, antigua Directora Técnica de Richter+Frenzel.

Hörmann Logistik desarrolló el sistema de gestión de almacenes HiLIS AS utilizado en las instalaciones para gestionar el contenido de los contenedores y controlar todos los procesos de picking.

El sistema AutoStore en Richter+Frenzel

• Un total de 45 robots forman parte del sistema Richter+Frenzel. Disponen de largas pinzas con las que extraen los contenedores del sistema que contienen los artículos solicitados. A continuación, sacan las cajas a la superficie de la rejilla de aluminio AutoStore y las trasladan a uno de los puertos. Los artículos más solicitados o que se mueven con rapidez se colocan en la parte superior de la rejilla, lo que ahorra tiempo.
• Actualmente hay 50.000 contenedores en el sistema. Están almacenadas en 16 capas dentro de la rejilla, que se encuentra directamente sobre el suelo del almacén. Una vez que los robots han recuperado la bandeja correcta, las que se han desplazado se almacenan temporalmente en ubicaciones cercanas antes de que otro robot devuelva la bandeja a su posición original. Los robots devuelven las ubicaciones necesarias para la realización de pedidos a un lugar situado en la capa superior de la parrilla.
• El peso máximo total de las papeleras es de 35 kg, con una carga neta de unos 30 kg. Hay separadores disponibles para almacenar varios artículos en cubos subdivididos.
• El sistema de gestión de almacenes combina los pedidos especiales en lotes para generar la máxima tasa posible de pedidos múltiples.
• Para simplificar el flujo de mercancías, el equipo instaló estaciones de trabajo en lados opuestos de la cuadrícula AutoStore Grid. Un lado se utiliza para la entrada de mercancías y el otro para la salida de pedidos.
• Un sistema de transporte conectado con desdobladoras y precintadoras de cartón integradas conecta la preparación de pedidos con el paletizado y la preparación de expediciones.

Las ventajas de AutoStore a Richter+Frenzel

Aunque la instalación de cualquier sistema automatizado de gestión de almacenes requiere una inversión sustancial por parte de la empresa, los beneficios no tardan en compensar los costes.

En Richter+Frenzel, la preparación de pedidos se ha convertido en un proceso completamente automático, y la ubicación centralizada para la distribución ha simplificado el proceso de pedidos en todo el país. AutoStore también ha optimizado el espacio de almacenamiento: ahora las mercancías se empaquetan por capas en lugar de en estanterías o palés.

"La gran ventaja de AutoStore es que ofrece una opción de almacenamiento muy compacta porque hay módulos estandarizados que además tienen un nivel de disponibilidad muy alto", afirma Robert Heinz, Director: AutoStore en Hörmann Logistik. "El nivel de fiabilidad del sistema es muy alto".

Otra ventaja es que los empleados ya no tienen que hacer la laboriosa recogida manual. El sistema ahorra costes de mano de obra y energía y, además, puede funcionar las 24 horas del día.

Además, las tasas de error de picking son significativamente más bajas, lo que significa que los pedidos pueden enviarse a los clientes mucho más rápidamente. Y, como el sistema puede ampliarse fácilmente cuando sea necesario, Richter+Frenzel está preparado para el crecimiento futuro.