Le Contrôleur

Le cerveau, aux commandes. Toujours.

Garder une trace de tout

Le contrôleur est le cerveau d'AutoStore™. Il connaît l'emplacement de chaque bac, de chaque robot et de chaque poste opérateur. Toujours. C'est le centre de commandement d'AutoStore.

Efficacité

Contrôle du trafic

Le contrôleur traite les commandes provenant du système de gestion d'entrepôt afin d'assigner les tâches. À l'aide du logiciel AutoStore , le contrôleur envoie des tâches aux robots, leur indiquant comment trouver et collecter les bacs. En traçant leur chemin à travers la grille à l'aide du routeur de la plate-forme logicielle AutoStore , le contrôleur ajuste constamment l'emplacement et le chemin des robots en temps réel.

Logiciel

Router™ augmente l'efficacité du robot jusqu'à 40 %.

Router utilise des algorithmes informatiques sophistiqués pour calculer et recalculer en permanence et en temps réel le chemin le plus efficace pour les robots AutoStore.

Chaque seconde, le logiciel analyse et s'adapte aux changements opérationnels, accélérant le processus d'exécution pour maintenir un flux de commandes optimisé. De cette manière, le système est capable de traiter et de s'adapter aux changements externes, tels que les nouvelles commandes, les annulations de commandes et les mouvements de personnel.

Accélération

Toujours au travail

Le contrôleur planifie et programme les tâches des robots et agit comme un agent de circulation hyper performant. Il enregistre les positions des bacs et des robots en temps réel. Le contrôleur exécute également un diagnostic de dépannage en cas d'erreur du robot à l'aide de XHandler, ce qui augmente considérablement le temps de fonctionnement du système.

Temps de disponibilité de 99,7 %

Le contrôleur maintient des performances optimales

10x plus performant

AutoStore réduit considérablement les besoins de recrutement

Sous contrôle

Ce simple boîtier contient le centre de commande d'AutoStore. Le module contrôleur inclut une connexion réseau à votre infrastructure, un commutateur réseau et le PC contrôleur. Ils fournissent une 'interface physique avec votre réseau. Offrant un contrôle d'accès sophistiqué pour le personnel de service, il simplifie la planification et l'ordonnancement des tâches.

4
X

Débit

Le routeur quadruple le débit total
2
X

Main d'œuvre

Le routeur double la capacité du robot

Spécifications techniques

Mesure

L : 550 mm (1,8 ft) / l : 600 mm (1,9 ft) /
H : 705 mm (2,3 ft)

Température de fonctionnement

2-35 °C (35-95 °F)

Humidité de fonctionnement

40-90 % sans condensation

Poids

70 kg

Puissance

230 V / 50 Hz

Consommation électrique

150 W (fonctionnement normal) ; 1 000 W max.

Questions fréquemment posées

Pouvons-nous utiliser notre progiciel de gestion intégré (ERP) ou notre système de gestion d'entrepôt (WMS) existant avec AutoStore?

AutoStore offre différentes interfaces standard (API) pour la communication entre AutoStore et le WMS (produits entrants/sortants et fonctionnement des ports).

AutoStore enregistre-t-il toutes les informations en cas de défaillance ? Comment est-ce que tout cela s'organise ?

Oui, toutes les activités et autres défaillances sont enregistrées et peuvent être retracées. Le WMS peut tracer tous les bacs via Log Publisher. Le client doit maintenir le contenu des bacs dans son WMS et sauvegarder toutes les données critiques.

Est-il possible de faire de la préparation de nuit ?

La préparation de nuit est une stratégie dans laquelle le client connaît la totalité, ou peut-être seulement un certain nombre de bacs nécessaires à l'exécution des commandes du lendemain.

Quand les commandes sont déjà dans le système la veille au soir, le client pourrait bénéficier d'une préparation de nuit. Plus de bacs sont connus, meilleure sera la préparation de nuit et la nouvelle distribution des bacs.

Cette stratégie est possible tant que les robots sont suffisamment chargés pendant la nuit. Il peut être nécessaire d'avoir un super utilisateur sur place si quelque chose ne va pas pendant la nuit.

Est-il possible de faire des prévisions ?

La prévision est une stratégie utilisée par le client pour prédire l'utilisation des bacs pour le jour suivant sur la base des données du passé (statistiques des jours précédents voire des années antérieures).

L'idée est de préparer un certain nombre d'UGS (bacs) la nuit, de sorte que lorsque l'activité de prélèvement commence le lendemain, nous puissions obtenir une bonne correspondance entre les commandes réelles et les bacs prévus. Il est important de noter que ce n'est qu'avec un taux de réussite très élevé de la prévision que la prévision est bénéfique, et le système de gestion d'entrepôt (WMS) du client est responsable de la stratégie de prévision.

Est-il possible de modifier la liste de sélection ?

Oui, il est possible de modifier des tâches ou des groupes de tâches déjà transférés sur un AutoStore. Mais chaque modification peut avoir une influence négative sur la vitesse et l'efficacité du système par la suite, car le système peut avoir déjà utilisé les ressources de robot pour préparer ce bac.

Toutes les FAQ

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Le comportement des consommateurs a changé, mais pas les chaînes d'approvisionnement. Parlons-en aujourd'hui pour voir comment AutoStore peut renforcer la résilience de vos opérations et vous permettre de vous démarquer de vos concurrents.