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AGRAVIS Raiffeisen AG a son siège à Münster, dans le Land de Basse-Saxe, au nord-ouest de l'Allemagne.
L'histoire de cette société de commerce et de services agricoles remonte à 1893, date à laquelle elle a été fondée par quatre associations de consommateurs et 64 membres individuels. Son objectif initial était de fonctionner comme une centrale de commercialisation pour ces agriculteurs et ces associations. Au fil des ans, l'entreprise s'est considérablement développée et, dans les années 1980, elle a réalisé un chiffre d'affaires de plus d'un milliard d'euros par an.
Dans sa forme actuelle, la société est née en octobre 2004 de la fusion de Raiffeisen Hauptgenossenschaft Nord AG (RHG) à Hanovre et de Raiffeisen Central-Genossenschaft Nordwest eG (RCG) à Münster.
AGRAVIS Raiffeisen fournit divers biens aux agriculteurs et aux exploitations agricoles. Il s'agit d'aliments pour animaux, d'engrais, de matériel équestre, de produits de protection des cultures, d'articles de jardin et de ménage, ainsi que d'équipements agricoles généraux nécessaires à la culture et au génie agricole.
L'entreprise a également investi dans des entrepôts et des centres de distribution agricoles et est un fournisseur de premier plan de matériaux de construction agricoles.
L'entreprise est grande, avec un chiffre d'affaires de plus de 6 milliards d'euros par an et plus de 6 000 employés. AGRAVIS Raiffeisen approvisionne environ 1 000 magasins Raiffeisen depuis son entrepôt de distribution de Münster, et les clients peuvent également commander en ligne. L'inventaire compte plus de 13 000 articles différents.
Cette entreprise avant-gardiste applique la durabilité comme modèle commercial et participe à divers projets agricoles en Asie, en Europe, en Amérique du Nord et en Amérique du Sud.
Grâce au système AutoStore™ , nous avons pérennisé notre centre de distribution de Münster.
Dennis KlugeChef : Centre de distribution, AGRAVIS Raiffeisen
En 2019, le précédent système de préparation de commandes de l'entrepôt était devenu à la fois peu pratique et non viable économiquement. Les employés devaient prélever manuellement les articles commandés sur un système d'étagères à trois niveaux et un rail à rouleaux Colli. Puis ils devaient pousser les marchandises sélectionnées par chariot jusqu'à la table d'emballage, où les articles étaient préparés pour être emballés et expédiés.
"Avec les méthodes d'entreposage traditionnelles, il devenait de plus en plus difficile de répondre de manière économique aux demandes logistiques croissantes de nos clients", explique Andre Damkowski, consultant en logistique au centre de distribution d'AGRAVIS Raiffeisen. En outre, l'entreprise traitait de nombreux petits articles, ce qui compliquait encore le processus de commande.
Les distances que les employés devaient parcourir et le ramassage et la livraison des marchandises prenaient de plus en plus de temps à mesure que les stocks augmentaient. Inévitablement, des erreurs étaient commises, ce qui entraînait des plaintes des clients.
L'entreprise a commencé à étudier des solutions logistiques alternatives, qui pourraient être étendues à l'avenir si nécessaire. C'est ainsi qu'elle a opté pour le système AutoStore , intégré par AM Automation.
En tant que système facilement extensible, hautement automatisé et compact, AutoStore était parfaitement adapté pour répondre à leurs exigences, rappelle Maik Weinheimer, responsable du projet chez AM-Automation.
En juillet 2020, l'équipe a installé le nouveau Automatisation des entrepôts en moins de huit semaines, sans perturber les opérations.
À cet endroit, le système AutoStore présente les caractéristiques suivantes :
Les avantages du nouveau système sont rapidement apparus en termes d'efficacité, de vitesse de prélèvement et de précision.
Comme le logiciel AutoStore gère le tri des marchandises requises vers le haut de la grille en vue de leur récupération, le personnel est beaucoup moins impliqué dans le processus de préparation des commandes. Le lieu de travail est donc plus ergonomique. En outre, le système a permis de réduire considérablement le taux d'erreurs de préparation des commandes.
"Comme nous cartographions parfois des processus d'emballage relativement longs dans les ports, nous avons prévu une performance de prélèvement et d'emballage d'environ 80 articles par heure et par poste de travail", explique Damkowski. "Par rapport au processus manuel antérieur en deux étapes, cela signifie une augmentation des performances de plus de 200 %."
Le système peut également être facilement adapté à l'expansion future de l'entrepôt. "Grâce à AutoStore, nous avons assuré l'avenir de notre centre de distribution", conclut Dennis Kluge, responsable du centre de distribution.
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