Postes de travail

• Les ports sont-ils interchangeables ?

  Oui. Nous veillons à ce que tous les modules AutoStore fonctionnent sur les systèmes existants ou nouveaux. La seule exception est le bac de 425 mm, accessible et déplaçable uniquement par les Robots R5+ et R5+ Pro, en raison des limites de hauteur des autres modèles.

• Est-il possible d'installer des cadres de port pour le RelayPort afin de préparer de futures extensions ?

  Ce n'est pas possible car le cadre du RelayPort est le véritable module de la languette, qui contient beaucoup d'électronique qu'il n'est pas possible de monter ultérieurement sur place. Il doit arriver de Pologne pré-assemblé.

  Ce n'est pas possible car le cadre du RelayPort est le véritable module TAB, qui contient beaucoup d'électronique qu'il n'est pas possible de monter ultérieurement sur site. Il doit arriver de Pologne pré-assemblé. Pour installer un RelayPort, il est nécessaire de retirer toutes les colonnes de la zone. La découpe préalable des colonnes ne permettra pas de gagner beaucoup de temps lors de l'installation du Port. En général, l'installation d'un RelayPort est un processus relativement simple.

• Les ports sont-ils sûrs à utiliser ?

  Tous les ports sont conçus pour la sécurité du collaborateur et évalués selon les risques ; différentes fonctions de sécurité sont mises en place selon le besoin. Par exemple, les VersaPort, FusionPort, FusionPort Staging, SwingPort et RelayPort disposent de trappes de sécurité autour des ouvertures de bac, qui ne s'ouvrent qu'une fois les bacs prêts pour le picking et se referment avant tout déplacement des bacs.

   

  CarouselPort et FlexBinsPort sont équipés d'un capot de sécurité sensible doté de capteurs qui détectent le contact physique. Si le capot est poussé ou déclenché en cours de fonctionnement, le port se met en pause pour que le collaborateur termine son intervention en toute sécurité.

• Qu'est-ce que le Bin Lift et comment fonctionne-t-il ?

  Le Bin Lift est un élévateur vertical pour les bacs AutoStore .

  Avec le Bin Lift, le client peut soit placer le Poste opérateur et l'opérateur à un étage différent de celui du Grille (G2P), soit relier des grilles situées à deux étages différents (G2G). Cela permet aux clients d'optimiser efficacement l'utilisation des espaces situés à différents niveaux et d'étendre la portée des bacs. 

  G2P : Fonctionne en combinaison avec le SwingPort pour fournir une extension au Grille. Il permet la préparation de commandes à partir d'un étage différent de celui du Grille et offre une certaine flexibilité dans l'aménagement de l'espace existant.

  G2G : Connecte deux grilles à des étages différents, permettant le flux de bacs entre les grilles. Il permet aux clients disposant d'entrepôts à plusieurs niveaux d'optimiser l'utilisation de l'espace et d'étendre la portée des bacs. Le gestionnaire AutoStore Grille -to-Grille Poste opérateur assure un transfert fluide des bacs entre deux grilles distinctes, mais le système de gestion d'entrepôt (WMS) du client est responsable de la maintenance et de l'équilibrage des bacs entre les deux grilles.

  LeG2G : Connecte deux grilles à des étages différents, permettant le flux de bacs entre les grilles. Il permet aux clients disposant d'entrepôts à plusieurs niveaux d'optimiser l'utilisation de l'espace et d'étendre la portée des bacs. Le gestionnaire AutoStore Grille -to-Grille Poste opérateur assure un transfert fluide des bacs entre deux grilles distinctes, mais le système de gestion d'entrepôt (WMS) du client est responsable de la maintenance et de l'équilibrage des bacs entre les deux grilles.

  Actuellement, le Bin Lift 2.0 est disponible dans l'UE, aux États-Unis, au Canada et au Japon.

  Nous travaillons à ajouter une disponibilité globale avec les approbations de produits applicables pour d'autres régions.

  Note that it may take longer in some countries to get approval..

• Quand privilégier un FlexBinsPort plutôt qu'un autre poste AutoStore ?

  La conception de la solution intègre plusieurs tailles de bacs.

  Les flux mélangent régulièrement des bacs de tailles différentes, exigeant l'accès à plusieurs hauteurs de bac sur un même poste.

   

  On le retrouve généralement dans :

   

  3PL servant plusieurs clients dans un même site : opérations multi-clients où les profils de produits varient selon le client et évoluent dans le temps, rendant les flux plus difficiles à standardiser Mode, chaussures, électronique grand public, articles pour la maison et marchandises générales : commandes multi-catégories sur des catalogues étendus, aux dimensions variées et aux assortiments changeants Grande distribution, agroalimentaire et santé : commandes aux tailles mixtes, associant SKU au carton et articles à l'unité Électronique, automobile et machines industrielles : composants, pièces et outils aux dimensions très différentes, souvent prélevés ou consolidés ensemble

• Un client AutoStore existant peut-il installer FlexBinsPort ?

  Oui. Toutefois, pour tirer le maximum de FlexBinsPort, le système doit être configuré pour plusieurs hauteurs/types de bacs (FlexBins).