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April 7, 2023
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Les nombreuses utilisations possibles d'AutoStore™

AutoStore s'ajuste à divers besoins, permettant des ajustements rapides. Découvrez comment des clients intègrent des solutions d'entrepôt sur mesure.

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Qu'est-ce qui rend AutoStore si polyvalent et adaptable à tant d'industries ?

AutoStore a révolutionné le marché des entrepôts automatisés pour petites pièces il y a plus de 25 ans avec son idée ingénieuse d'empiler des conteneurs les uns sur les autres pour les stocker et les récupérer à l'aide de robots. Grâce au développement continu de son matériel et de son logiciel, AutoStore est aujourd'hui le système de traitement des commandes le plus rapide au mètre carré sur le marché. Il combine la densité de stockage la plus élevée de tous les systèmes de traitement des commandes avec une capacité de production très élevée et une faible consommation d'énergie.

Cette large gamme d'attributs, combinée à une flexibilité modulaire, rend AutoStore adapté aux petits et grands centres de distribution, aux micro-hubs urbains et même aux petites entreprises gérées par leur propriétaire. Actuellement, plus de 1 150 systèmes sont utilisés dans plus de 49 pays à travers le monde. Les installations vont d'environ 1 000 bacs à des systèmes qui ont été étendus plusieurs fois et qui utilisent aujourd'hui plus d'un million de bacs.

La liste des intégrations et des déploiements réussis d'AutoStore est apparemment sans fin, mais C.E. Pattberg de Hattingen, en Allemagne, est un particulièrement bon exemple de la manière dont la flexibilité du système est utilisée à bon escient. L'entreprise, qui fabrique des rubans pour l'emballage, la décoration et l'artisanat, a étendu son système de 7 800 bacs et 8 robots en 2018 à plus de 10 000 bacs et 10 robots. Deux ports servent de postes de travail combinés d'entrée et de sortie.

AutoStore peut également être utilisé pour mettre en œuvre des systèmes à haute performance, comme le montre de manière impressionnante la société PUMA. L'immense installation de l'Indiana comprend 276 000 bacs et 265 robots avec une capacité de 11 500 présentations de bacs par heure.

Comment AutoStore s'intègre-t-il dans les différents flux de manutention ?

AutoStore offre aux intégrateurs et aux planificateurs intralogistiques un kit de pièces à façonner et à modeler en une solution personnalisée qui s'adapte à n'importe quel espace ou flux de travail. Il est donc particulièrement efficace pour les entreprises qui opèrent dans des locaux hauts et limités en espace. Pour relever ce défi, AutoStore peut être installé sur une mezzanine surélevée, les points d'accès situés au rez-de-chaussée sous la grille étant reliés à AutoStore par des élévateurs de bacs.

AM Logistics Solutions a utilisé cette idée pour développer une solution à haute efficacité sur deux étages qui stocke près de 150 000 bacs et 3,5 millions d'articles pour le fabricant d'articles de sport ERIMA. Le stockage et le prélèvement s'effectuent sur 11 CarouselPorts™, qui sont reliés par une technologie de convoyage.

Un constructeur automobile allemand utilise AutoStore comme tampon de production dans le cadre d'un processus entièrement numérisé et automatisé. Le stock de matériaux sur la ligne de production est automatiquement réapprovisionné selon le principe Kanban. Un robot AutoStore apporte le bac contenant les pièces demandées par voie électronique au poste opérateur où elles sont retirées par un robot de prélèvement et transférées à un robot de transport mobile, qui les amène au bon point de déchargement sur la ligne de production.

AutoStore peuvent également être intégrés à des systèmes de convoyage directement dans le flux de matériaux. Les robots AutoStore placent les bacs dans des cellules de transfert sur le convoyeur. Cela permet un transport continu des articles et crée des connexions entre les étages et les plates-formes par le biais de la technologie des convoyeurs en spirale ou des ascenseurs.

AutoStore peut-il être intégré à des technologies tierces ?

AutoStore est conçu pour s'intégrer facilement à d'autres technologies d'entreposage. Par exemple, Kardex met actuellement en œuvre le concept de cellule de transfert dans le centre logistique central du grossiste en matériel électrique Sonepar à Wallisellen, en Suisse, en même temps que la préparation automatique des commandes et l'emballage. Sonepar vend plus de 220 000 produits via sa propre boutique en ligne et promet à ses clients une livraison dans les 24 heures.

La solution Kardex Pick & Pack permettra à Sonepar de traiter des commandes de petite taille grâce à un processus entièrement automatisé. Un robot portique Robomotive utilisera deux CarouselPorts AutoStore en parallèle pour prélever des articles dans les bacs AutoStore et les placer dans des boîtes de commande. Le système est conçu pour une capacité de 300 prélèvements par heure.

Modèle de la solution Pick & Pack intégrée AutoStore et Kardex chez Sonepar.

Apologistics a mis en place un centre d'exécution hautement automatisé, fonctionnant 24h/24 et 7j/7, à Duiven, aux Pays-Bas. La société, qui appartient au groupe apo.com, exploite le centre logistique le plus moderne et le plus automatisé d'Europe pour fournir aux pharmacies en ligne plus de 100 000 produits différents.

L'installation de 20 000 m² comprend un site AutoStore avec 92 000 bacs, des stations robotisées de prélèvement de pièces connectées de RighthandRobotics, et un logiciel de traitement d'images pour la reconnaissance d'articles afin de contrôler et de documenter chaque prélèvement individuel. Jusqu'à six bacs peuvent être desservis par les ports des stations de prélèvement robotisées entièrement automatiques.

Chaque robot de prélèvement travaille de manière autonome, scannant et plaçant des milliers d'articles par jour dans les cartons de commande et remplissant les bacs AutoStore pour réapprovisionner l'entrepôt Grille.

Le site AutoStore est-il économe en énergie ?

L'efficacité énergétique de AutoStore est un avantage pour toute entreprise. Les robots nécessitent en moyenne 100 watts par heure de fonctionnement et ont donc une empreinte énergétique très faible par rapport à d'autres solutions intralogistiques automatisées. En récupérant l'énergie du freinage ou de l'abaissement des conteneurs, les batteries sont alimentées de manière répétée.

Dans l'ensemble, AutoStore est si économe en énergie qu'un système moyen comprenant 3 ConveyorPorts™, 7 Carousel Ports, 1 Contrôleur, 40 robots R5™ et 30 stations de charge R5 fonctionnant 8 heures par jour et 250 jours par an consomme environ 13 600-KWh par an.

Cette production peut être générée par un système photovoltaïque d'environ 70 m². Le grossiste norvégien en matériel électrique Berggård Amundsen produit 230 000 KWh d'énergie par an grâce à 1 050 cellules solaires installées sur le toit de son centre logistique au sud d'Oslo, soit suffisamment d'électricité pour fonctionner d'avril à janvier tout en exploitant 40 bornes de recharge pour véhicules électriques.

Comment le site AutoStore est-il utilisé comme solution de micro-fourniture en magasin ?

AutoStore est utilisé comme solution de micro-expédition dans de nombreuses applications de vente au détail. Pour Peterhans Handwerkercenter AG, Element Logic a installé un centre de micro-expédition (MFC) AutoStore à l'intérieur d'un magasin de détail suisse pour approvisionner les clients en ligne.

L'application permet de relever le défi consistant à respecter des délais de commande courts dans un espace limité. Elle contient 4 000 bacs sur seulement 100 m² de surface au sol, avec un rendement de 224 prélèvements par heure. Le système a été réalisé en cinq mois seulement, de l'approvisionnement à la mise en service.

IKEA à Zagreb, en Croatie, et Decathlon au Canada utilisent également AutoStore comme solution MFC dans leurs magasins. Le système permet à ces détaillants de relier leurs activités en ligne et hors ligne tout en offrant aux clients de nouvelles expériences d'achat, des services d'enlèvement 24h/24 et 7j/7, et des livraisons à domicile.

La tendance à faire des achats en ligne et à les retirer en magasin devient rapidement une alternative attrayante à la livraison du "dernier kilomètre". Afin de pouvoir offrir une solution pour ce service, AutoStore a mis au point le PickUpPort™un module intuitif de libre-service pour le retrait des marchandises commandées en ligne. Il s'agit d'une solution sur mesure pour les opérations de click-and-collect et d'un exemple parmi d'autres des nombreuses possibilités d'utilisation du système AutoStore .

Peter Bimmermann
Managing Director, Germany

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