AutoStore Permet à GLS de multiplier par dix la capacité de son entrepôt

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Grocery Logistics of Singapore (GLS) est une filiale deChaîne d'approvisionnement du groupe FairPrice et un acteur clé du secteur de la logistique de détail à Singapour. En tant que principal partenaire de distribution de NTUC FairPrice, la plus grande chaîne de supermarchés de Singapour, GLS gère plus de 1,2 million de mètres carrés d'entrepôts.Espace entrepôt et exploite une flotte de plus de 100 véhicules de livraison pour distribuer des biens de consommation à rotation rapide (FMCG) dans tout le pays.

Face aux défis posés par la croissance rapide du commerce en ligne alimentaire, GLS s'est tourné vers AutoStore, une solution développée par Swisslog, pour automatiser ses opérations d'entreposage. Le système automatisé de stockage et de prélèvement d'AutoStore a transformé les capacités de distribution de GLS, prenant en charge à la fois les VENTE AU DÉTAIL et leur plateforme de commerce électronique en plein essor, FairPrice On, établissant de nouvelles normes d'efficacité sur le marché concurrentiel de l'épicerie à Singapour.

La mise en œuvre d'AutoStore a considérablement amélioré l'efficacité opérationnelle de GLS, ce qui s'est traduit par des améliorations significatives tant au niveau Débit et la productivité. Cette transformation a permis à GLS de développer considérablement ses activités et de renforcer la résilience globale de sa chaîne d'approvisionnement dans le secteur des produits de grande consommation (FMCG) à Singapour.

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Le défi : Surmonter les contraintes d'espace et les inefficacités

GLS a dû faire face à d'importants obstacles opérationnels alors que le marché de l'épicerie en ligne de Singapour commençait à prendre de l'ampleur. L'entreprise était confrontée à une série de défis interconnectés qui menaçaient d'entraver sa croissance et son fonctionnement.Efficacité. Bien que l'entrepôt existant de l'entreprise fonctionne à pleine capacité, les terrains sont rares à Singapour, ce qui limite les possibilités d'expansion.

L'inefficacité des processus de préparation manuelle des commandes de GLS a aggravé ce défi spatial. Avant l'automatisation, l'entreprise s'efforçait d'honorer seulement 500 commandes quotidiennes, en s'appuyant sur des listes de stock sur papier et des scanners RFID. Cette approche lente et à forte intensité de main-d'œuvre créait des goulets d'étranglement, entravant la capacité de GLS à répondre à la demande croissante du secteur de l'épicerie en ligne.

L'aspect humain de ces défis était tout aussi pressant. GLS était confronté à une pénurie persistante de personnel d'entrepôt, un problème exacerbé par la nature physiquement exigeante du travail. La préparation manuelle des commandes présentait des risques de blessures dues au levage répétitif. Dans le même temps, le système manuel complexe impliquait de longues périodes de formation pour les nouveaux employés. Ces facteurs humains ont contribué à des problèmes supplémentaires tels que des erreurs de commande et des marchandises endommagées, ce qui a eu un impact sur la satisfaction des clients et les coûts opérationnels.

GLS a reconnu le besoin d'une solution d'automatisation qui pourrait facilement s'intégrer à son infrastructure existante. Le système idéal devait être modulaire et utiliser les hauts plafonds et les grandes baies de chargement.

La solution : l'automatisation de la boutique automatique pour l'accomplissement de la mise à l'échelle

En 2016, la mise en place initiale par GLS de la solution «AutoStore» a permis à FairPrice de stocker et de gérer efficacement un vaste stock de plus de 13 000 produits répartis dans plus de 20 000 emplacements, avec une capacité de traitement pouvant atteindre 3 000 commandes par jour. L'impressionnante Productivité et les gains de capacité réalisés grâce à ce système ont incité l'entreprise à se développer.

L'infrastructure a été plus que doublée, portant le nombre de bacs à 48 000 et triplant la main-d'œuvre des robots, qui est passée de 55 à 150. Les robots travaillent sur un site de 1 858 m².grid. Cette extension a marqué une étape importante, puisqu’il s’agit du premier système en Asie du Sud-Est à intégrer plusieurs technologies robotiques, dont un tunnel de préparation de commandes novateur. Le système AutoStore s’intègre à divers éléments de l’entrepôt pour offrir un processus de traitement des commandes rationalisé et entièrement automatisé :

• Cueillette de marchandises à la personne : AutoStore Les robots récupèrent les bacs et les acheminent vers les préparateurs de commandes à des emplacements désignés Postes de travailL'utilisation d'un système de gestion de l'environnement permet de réduire considérablement les contraintes physiques pour le personnel et d'améliorer l'efficacité.
• Préparation de commandes: Aux postes de travail, les préparateurs de commandes assemblent l'ensemble de la commande et placent les articles dans des bacs. Les bacs sont ensuite transférés via un système de convoyage pour être consolidés.
• Palettisation automatisée : Une fois la livraison programmée, les palettiseurs robotisés assurent une préparation cohérente et efficace des commandes à expédier. Ils prélèvent les bacs et les placent sur des palettes.
• AGV Transport : Véhicules autonomes guidés (AGV) transportent ensuite les palettes préparées vers la zone d'expédition, ce qui réduit les manipulations manuelles et améliore la logistique globale de l'entrepôt.
• Opérations à grande vitesse :AutoStore constitue le cœur de l'entrepôt, faisant office de centre de traitement central qui pilote les autres opérations. Il garantit des performances à haut débit, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, avec une disponibilité de 100 % (mesurée sur 4 ans), assurant ainsi un soutien fiable périodes de pointe et les fêtes de fin d'année sans interruption.

Choisir Swisslog

Avec un partenariat qui s'étend sur plus de deux décennies, Swisslog s'est imposé comme le premier choix lorsque GLS a cherché une nouvelle solution automatisée pour ses installations. Partenaire clé de GLS depuis leur premier projet en 1999, la compréhension profonde de Swisslog de l'activité a continuellement conduit à des améliorations de la productivité grâce à des solutions robotisées et basées sur des données pour l'automatisation de la logistique.

« GLS avait besoin d’une solution fiable, évolutive et offrant une capacité de stockage exceptionnelle », a déclaré Ang Kheng Cheong, chef de projet chez Swisslog. « Nous avons recommandé la solution d’AutoStore, car elle répondait parfaitement à leurs besoins. L’AutoStore offre la plus grande densité de stockage du marché, ses bacs pouvant contenir un grand nombre de références dans un espace réduit. »

Principaux avantages : Multiplier les capacités, minimiser les efforts

La mise en œuvre d'AutoStore a permis d'apporter des améliorations significatives à l'ensemble des activités de GLS, notamment en matière d'optimisation de l'espace, de gestion des effectifs et de résilience globale de la chaîne d'approvisionnement.

• Optimisation de l'espace Augmentation de 10 fois la capacité de l'entrepôt, en utilisant efficacement l'espace vertical sans avoir recours à des rayonnages importants.
• Amélioration de l'efficacité :Une vitesse de préparation des commandes quatre fois plus rapide, permettant de passer de 500 à 4 300 commandes par jour (augmentation de 760 %), la capacité maximale atteignant 5 500 commandes (augmentation de 1 000 %).
• Évolutivité: La nature modulaire du système permet une expansion facile et un fonctionnement 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, en particulier pendant les saisons de pointe.
• FiabilitéDes performances exceptionnelles en matière de temps de fonctionnement, avec aucun temps d'arrêt enregistré au cours des cinq années qui ont suivi la mise en œuvre, garantissant des opérations continues et ininterrompues.
• Réduction des erreurs : Amélioration de la précision des commandes et diminution du risque d'erreur humaine et de blessure.
• Efficacité énergétique Économies d'énergie pendant les périodes stationnaires en heures creuses.
• Courbe d'apprentissage rapide : Formation de 30 minutes pour les nouveaux employés, qui doivent simplement appuyer sur quelques boutons avec une interface conviviale.
• Satisfaction des employés Réduction des contraintes physiques et augmentation de la satisfaction au travail.
• Amélioration du contrôle de la qualité : Plus de temps pour sélectionner soigneusement les produits et inspecter les dommages.

AutoStore a également joué un rôle crucial dans le succès et le développement du site web et de l'application mobile FairPrice On, désormais utilisés chaque mois par plus d'un million de clients à Singapour. Toh Hui Leng, directrice des opérations chez GLS, explique : « En mettant en œuvre AutoStore, nous avons atteint avec succès nos objectifs initiaux pour cette solution. Cela inclut notamment la satisfaction de nos indicateurs de performance clés et de garantir le bon déroulement des opérations tout au long du processus".

Une nouvelle ère d'efficacité et de résilience pour GLS

La mise en place d'AutoStore a permis à GLS d'améliorer considérablement son efficacité opérationnelle et le bien-être de ses employés. Mohammad Khairul, responsable des opérations chez GLS, souligne : « Les employés sont nettement plus satisfaits aujourd'hui, car ils doivent moins se déplacer. Ils n'ont plus mal aux jambes à la fin de la journée, même s'ils traitent davantage de commandes qu'auparavant. »

Toh Hui Leng, directeur des opérations chez GLS, souligne la fiabilité du système : « Le système d'AutoStore, que nous utilisons depuis quatre ou cinq ans, nous a toujours apporté un soutien fiable, même pendant les périodes de fêtes les plus chargées. … Après l'avoir utilisé pendant environ six mois, nous avons décidé de passer à la deuxième phase de mise en œuvre en raison de la demande croissante et de notre satisfaction à l'égard de la solution. » Soulignant la robustesse du système, Toh ajoute : « Nous sommes fiers de pouvoir affirmer que nous n'avons jamais connu de panne totale du système. »

Spécifications du projet

• Type de mise en œuvre : Friche industrielle (site existant)
• Robotique150 Les robots
• Les postes de travail (Ports) 25 CarouselPorts, 7 ConveyorPorts
• Bins: 48,000 Bins
• Taille de la grille :20 000 pieds² (1,858 m²)
• Température : Ambiant (50-60% du profil de commande total)
• Technologie intégrée : Technologie des convoyeurs, robotique de palettisation, robotique AGV, intégrée à la plate-forme de commerce électronique de FairPrice On
• Système de gestion des entrepôts (WMS) :SynQ logiciel
• Partenaire d'intégration : Swisslog

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